Los ferrocarriles en la Argentina : una reflexión estratégica en el marco de la experiencia internacional

Los ferrocarriles en la Argentina : una reflexión estratégica en el marco de la experiencia internacional - 1° ed. - Buenos Aires Eudeba 2012 - 580 p.

La obra está organizada en seis partes: 1) Modernización del sistema ferroviario nacional. Sus bases geográficas e históricas; 2) El redescubrimiento de los ferrocarriles. La reciente experiencia internacional disponible; 3) Pensando el ferrocarril en el sistema nacional de transporte. Construyendo el presente con visión de futuro; 4) Relaciones entre ciudades, puerto y ferrocarriles. Sostenibilidad e integración. Nodos e interfases; 5) Los desafíos de la alta velocidad; 6) Temas especiales.
Epílogo y referencias bibliográficas p. 565-581.



Reorganización, reconstrucción y modernización del sistema ferroviario nacional. El trazado de la red. ¿Centralización o descentralización? Las bases geográficas. Evolución histórica de la red ferroviaria argentina. Geografía histórica. Avances y regresión.

Los sistemas ferroviarios en el siglo XIX. Políticas públicas renovadas. Los nuevos desafíos.

El transporte en la Argentina. Integración territorial y sostenibilidad. Políticas y estratégicas para la expansión ferroviaria en la Argentina. Reordenamiento de los sistemas ferroviarios. El caso argentino en la experiencia internacional comparada. Sistema interurbano de transporte ferroviario de pasajeros. Red troncal básica. El sistema ferroviario de cargas. El desafío de la competitividad para acompañar fortalecer el desarrollo argentino. Ciudades, metrópolis y regiones urbanas. Los desafíos del desarrollo sostenible y la movilidad. El transporte ferroviario en la región metropolitana de Buenos Aires y en otras metrópolis y ciudades de la Argentina.

Ferrocarriles y ciudades. Sostenibilidad e integración. Nodos e interfases. Predios y cuadros de estación en la red ferroviaria argentina. Racionalización en función de sus usos actuales y futuros.

De la alta velocidad ferroviaria a los desafíos de la "muy alta velocidad". La experiencia internacional. De los ferrocarriles convencionales a la alta velocidad. Efectos en la recomposición de los territorios y las ciudades.

Los modelos de la empresa ferroviaria. La gestión de los trenes de cargas. Los trenes turísticos. ¿Son servicios ferroviarios o servicios turísticos?. Propuesta para la rehabilitación de los servicios interurbanos de pasajeros.


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